வாகனக் காப்பீட்டில் கவனிக்கவேண்டியவை
வாகன காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் ஒரு வருடத்திற்கு மட்டும் தான். வருடா வருடம் நாம் வாகன காப்பீடு எடுக்க வேண்டும். நம் வசதி , விருப்புகேற்ப அது, எந்த காப்பீட்டு நிறுவனத்துடனும் இருக்கலாம். பொதுவாக, முகவர்கள் போட்டி போட்டு கொண்டு வெவ்வேறு விலை சொல்வார்கள். நாமும் குறைந்த விலை சொன்ன நிறுவனத்தில் காப்பீடு எடுப்போம். நுகர்வோர்களே, ஒரு நிமிடம். நீங்கள் கவனிக்க வேண்டிய விழயம் நிறைய இருக்கிறது.
1. வண்டியின் தற்போதைய மதிப்பு ( Insured Declared Value - IDV)
இந்த தொகையை பொருத்தே காப்பீட்டு கட்டணம் மாறும். பல முகவர்கள் உங்கள் வாகன மதிப்பை குறைத்து, காப்பீட்டு கட்டணத்தை குறைப்பார்கள். கவனம் தேவை . IDV தான் உங்களின் அதிகபட்ச இழப்பீடு தொகை.
உதாரணமாக, உங்கள் வாகனத்தின் தற்போதைய சந்தை மதிப்பு 5,00,000/- என்று வைத்து கொள்வோம். அதை குறைத்து 3,00,000 என்று மதிப்பிட்டு காப்பீடு எடுத்தால், பெரும் விபத்து , வாகனம் களவு போனால் அதிக பட்சம் 3,00,௦௦௦000 மட்டுமே இழப்பீடு கிடைக்கும். மேலும் சிறிய விபத்து நேர்ந்தால் இழப்பீடு தொகையும் குறையும். எனவே வண்டியின் தற்போதைய மதிப்பிற்கே இழப்பீடு தொகை எடுக்க வேண்டியது அவசியம். ஒப்பிட்டு பார்க்கும் போது IDV மதிப்பை கருத்தில் கொள்ளவும்.
2. NO CLAIM BONUS (NCB)
நாம் முந்தய வருடங்களில் இழப்பீடு கோராமல் இருந்தால், சலுகையாக காப்பீட்டு நிறுவன, ஒழுங்குமுறை ஆணையம் (Insurance Regulatory and Development Authority - IRDA) முன்வரையறுக்கப்பட்ட பொது அட்டவணையின் படி, Own Demage (OD) காப்பீட்டு தொகையில் சிறப்பு தள்ளுபடி வழங்கப்படும். கிடையாது
Continious Claim Free Year | NCB allowed |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ஒவ்வொரு வருடமும் நம் வசதிக்கேற்ப எந்த இன்சூரன்ஸ் நிறுவனங்களிலும் இன்சூரன்ஸ் செய்து கொள்ளலாம். முந்திய ஒப்பந்தத்தில் குறிப்பிட்ட NCB ஐ அடிப்படையாக கொண்டு, அடுத்த கட்ட NCB கணக்கிடப்படும். இது கண்டிப்பாக தர வேண்டும்.
சில பொதுத்துறை நிறுவனங்களில் பெரும்பாலும் NCB குறிப்பிட படுவதில்லை. வேறு நிறுவனங்களுக்கு செல்லும் போது அடுத்த கட்ட NCB கிடைப்பது இல்லை. NCB உங்கள் உரிமை. எனவே காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தில் NCB சரியாக குறிப்பிட பட்டுள்ளதா என பார்க்கவும்.
நீங்கள்
வாகனம் விற்கும் போது, உங்கள் காப்பீடு ஒப்பந்தத்தில் உள்ள NCB ஐ நீங்கள்
உங்கள் புதியதாக வாகனம் வாங்கும் போது மாற்றம் செய்து கொள்ளலாம். இந்த
வசதியை பெற நீங்கள் உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்தை வாகனம் விற்ற நகலுடன் 60
நாட்களுக்குள் அணுக வேண்டும். இந்த சான்றின் செல்லுபடியாகும் காலப்பகுதி 2
வருடங்கள்.
அடி குறிப்பு:
3. இழப்பீட்டுத்தொகையில் பிடித்தம்:- (Deductable )
உதாரணமாக உங்கள் வாகனத்திற்கு பல நிறுவனத்திடமிருந்து இன்சூரன்ஸ் தொகையை கோரும்போது எல்லா நிறுவனங்களும் IDV, NCB வகையராகளை ஒன்றாக காண்பித்தாலும், ஒரு சில கம்பெனிகள் குறைந்த தொகையை ஒரு சில உத்திகள் /சூழ்ச்சி முறையில் கோரலாம். எப்படி?
ஒவ்வொரு காப்பீட்டிலும் ஒரு குறைந்த பட்ச தொகையை, ஒவ்வொரு இழப்பீடு கோரும் போதும், இழப்பீட்டு தொகையில் பிடித்தம்செய்து தான் கொடுப்பார்கள். இதற்கு பெயர் இழப்பீட்டு பிடித்த தொகை (Detectable). தேவை இல்லாமல் இழப்பீடு கோருவதை தடுக்கவே இந்த முறை கையாளபடுகிறது.
இழப்பீட்டு பிடித்த தொகையை (Detectable) பிடித்தம் அதிகரித்து, காப்பீடிர்கான தொகையை குறைத்து ( Insurance Premium) கூறுவார்கள். உதாரணமாக ரூ.5,00,000 மதிப்புள்ள வாகனத்திற்கு ஒரு நிறுவனம், இழப்பீடு பிடித்தமாக ரூ. 500 என்றும், மற்றொரு நிறுவனம் அந்த பிடித்த தொகையை ரூ. 5000 அல்லது இழப்பீட்டில் 5% (எது அதிகமோ அத்தொகை ) என கொடுத்து, premium குறைத்து கொடுத்திருக்கலாம். நாம் இழப்பீடு கோரும் ஒவ்வொருமுறையும் அந்த நிறுவனம் கணக்கிடும் இழப்பீட்டுத் தொகையில் இருந்து காப்பீட்டில் குறிப்பிட்டுள்ள பிடித்த தொகையை கழித்துக் கொண்டு தான் கொடுக்கும். எனவே குறைந்த பட்ச இழப்பீட்டு பிடித்த தொகை கொண்ட காப்பீடு தான் நுகர்வோருக்கு சிறந்தது.
(உ - ம் ) மேற்குறிப்பிட்ட வாகனங்கள் 2 முறை விபத்து ஏற்பட்டு முதல் முறை ரூ. 4,500/- செலவாகிறது; இரண்டாம்முறை 2,30,000/- லட்சம் செலவாகிறது என்று வைத்து கொள்வோம் .இதில் உங்களுடைய இன்சூரன்ஸ் இழப்பீடு எவ்வளவு கிடைக்கும் தெரியுமா?
மேலே உள்ள அட்டவணை நிறுவனங்களின் தனிப்பட்ட வணிக கழிவு இல்லாமல் தயாரிக்க பட்டவை.
எது சிறந்தது?
Vehicle
|
வாகன மதிப்பு (IDV)
|
இழப்பீட்டு பிடித்த தொகை(Deductible)
|
காப்பீட்டு தொகை (Insurance
Premium)
|
இழப்பீடு
ரூ.
4,500/-
|
இழப்பீடு
ரூ. 2,30,000/-
|
A
|
5,00,000
|
5,000 or 5% (எது அதிகமோ அது)
|
22,700
|
இழப்பீடு கிடையாது
|
2,18,500
|
B
|
5,00,000
|
500
|
22,700
|
4,000
|
2,29,500
|
C
|
3,00,000
|
500
|
14,582
|
3,000
|
2,29,500 (வாகனம் பறிமுதல் செய்யப்படலாம்)
|
அடி குறிப்பு:
காப்பீட்டு ஒப்பந்த விதிகளின்படி முழுமையாக சேதம் அடைந்தாலோ, காணமல் போனாலோ இழப்பீட்டுத் தொகை கொடுக்கப்பட்ட வாகனத்தின் பழைய பாகங்களோ/ சேதம் அடைந்த பொருட்களோ காப்பீட்டு நிறுவனங்களுக்கு சொந்தம்.
4. உரிமையாளரின் தகவல் :- (Owner Information)
எந்த ஒரு இழப்பீடு கோரும்போது காப்பீட்டில் குறிப்பிட்டுள்ள வாகன உரிமையாளரும், வாகன உரிமையாளர் பத்திரத்தில்(Registration Certificate - RC) உள்ள உரிமையாளரும் ஒன்றாக இருக்க வேண்டும் . இரு சக்கர வாகனம் முதல் அனைத்தையும் கடனில் வாங்கும் பழக்கும் அதிகரித்து கொண்டே வருகிறது. தான்இழப்பீட்டு தொகை சென்றடையும். R.C.Copy தவணை அல்லது கடனில் வாகனத்தை வாங்கும் போது வாகன உரிமையாளர் பத்திரத்தில் அடைமானம்/ ஒற்றி தகவல் பதிக்கப்படும். அநேகம் பேர் கடனை அடைத்த பிறகும் தடையில்லா சான்றிதழ்( No Objection Certificate - N.O.C.) பெறுவதில்லை. மற்றும் சிலர் உபயோகப்படுத்திய வாகனங்களில் மற்றவரிடம் விலைக்கு வாங்கிய பிறகும் R.C , மற்றும் இன்சுரன்ஸ் பத்திரங்களில் பெயர் மாற்றம் செய்வதில்லை. இழப்பீடுத் தொகை கோரும்போது பல சிக்கல்களும், கால தாமதமும் ஏற்படுகிறது. நண்பர்களிடம், உறவினர்களிடம் இருந்து விலைக்கு வாங்கியிருக்கிறேன் கவலை இல்லை என்று இருந்து விடாதீர்கள். விபத்தில் உயிர் பலியோ, பெரும் சேதமோ, சட்ட விரோத செயல்கலுக்கோ உங்கள் வாகனம் பயன்பட்டால் முதலில் ஏற்படும் சிக்கல்கள் வாகன உரிமையாளர் பத்திரத்தில்(Registration Certificate - RC) உள்ள உரிமையாளருக்கு தான் சட்ட சிக்கல். நீங்கள் வாகனத்தை விற்கும் பொழுது உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்தில் எழுத்து பூர்வமாக தெரிவிப்பது உங்களை தேவையில்லாத மன உளைச்சலில் இருந்து காப்பற்றும்.
5. நம்பகப் பிரச்சனைகள்
காப்பீடூ என்பது ஒரு ஒப்பந்தம். இழப்பீடு வரும் போது நமக்கு சிறந்த சேவை, குறைந்த நேரத்தில் கிடைக்க வேண்டும். இங்கே நிறைய சிக்கல்கள் வருகிறது.
அதிக பட்ச வாகன மதிப்பு (Higher IDV), சரியான NCB, குறைந்த பட்ச இழப்பீட்டு பிடித்த தொகையை (Lower Detectable) கொடுக்கும் நிறுவனமே சிறந்தது. சிறிது விலை அதிகம் இருந்தாலும், புகழ்ச்சிவுட்ர, சிறந்த நெறிமுறை கொண்ட, சேவை குறைவில்லா நிறுவனமே சிறந்தது.